Le paradoxe des villes flottantes : pourquoi des personnes disparaissent sans laisser de traces sur les navires de croisière

Opinion | What Then Studio

Amy Lynn Bradley : La femme qu'on a vue

En 1998, Amy Lynn Bradley, âgée de 23 ans, a disparu du balcon du Rhapsody of the Seas lors de son escale à Curaçao. Sa famille était allée déjeuner ; elle était restée fumer une cigarette. On ne l’a plus jamais revue sur le navire.

La version officielle est « homme à la mer ». Mais les preuves suggèrent quelque chose de bien plus sombre : le trafic d'êtres humains.

Des années après sa disparition, plusieurs témoins ont affirmé l'avoir vue sur l'île. Un marin de l'US Navy a déclaré qu'une femme, dans un bordel de Curaçao, l'avait supplié de l'aider en disant : « Je m'appelle Amy Bradley. » Il n'a porté plainte que des mois plus tard, craignant d'être traduit en cour martiale pour avoir fréquenté un bordel. Une photo envoyée à la famille par courriel des années plus tard montrait une femme ressemblant à Amy, en détresse, laissant supposer qu'elle avait peut-être été vendue plutôt que noyée.

Rebecca Coriam : La dissimulation de Disney ?

Disney vend de la magie, mais la disparition de Rebecca Coriam, membre d'équipage du Disney Wonder, en 2011, a des allures de film d'horreur. Rebecca a été aperçue sur les images de vidéosurveillance dans le salon de l'équipage à 5h45 du matin, visiblement angoissée au téléphone. Puis elle a disparu.

L'enquête a été bâclée dès le premier jour.

• Disney a affirmé qu'elle avait été emportée par-dessus bord par une « vague scélérate », malgré une mer calme.
• On a donné à ses parents une paire de tongs trouvées sur le pont qui ne lui appartenaient pas (il y avait le nom de quelqu'un d'autre inscrit dessus).
• Le journaliste Jon Ronson a rapporté par la suite que des membres de l'équipe avaient murmuré au sujet d'une tentative de dissimulation, laissant entendre que « Disney sait exactement ce qui s'est passé ».

À ce jour, sa carte de crédit a été utilisée *après* sa disparition, et pourtant son corps n'a jamais été retrouvé.

George Smith IV : Le sang sur la canopée

En 2005, George Smith IV était en voyage de noces à bord d'un navire de la compagnie Royal Caribbean. Il a disparu entre la Grèce et la Turquie. Contrairement à d'autres affaires, il existait des preuves matérielles, et même trop nombreuses.

Les passagers de la cabine voisine ont entendu un bruit sourd et horrible au milieu de la nuit. Le lendemain matin, une importante tache de sang a été découverte sur la verrière métallique du pont des canots de sauvetage, sous son balcon. L'enquête a révélé que Smith avait bu avec un groupe d'hommes (certains rapports indiquent qu'il s'agissait de ressortissants russes) plus tôt dans la soirée.

Malgré le sang et le bruit, la compagnie de croisière a nettoyé la cabine avant même que les enquêteurs aient pu examiner les lieux. La thèse de l'accident s'est effondrée face aux circonstances suspectes, mais en l'absence de corps et de juridiction compétente, aucune poursuite n'a été engagée.